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C:\Program Files (x86)\Apache Software Foundation\Apache2.2\htdocs\gridtip\gridtip_2009\regeln.php

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<title>GRID TIP</title>
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<table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
  <tr>
      <td align="left" width="33%"><font face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" size="1">GRID TIP is best viewed in 1280x1024</font></td>

      <td align="center" width="33%"><font face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" size="1"><a href="rules.php" target="_parent">english</a>
      | <a href="regeln.php" target="_parent">deutsch</a>
      </font></td>
      <td align="right" width="33%"><font face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" size="1">
      <?PHP

        // Original Script melbdate.php3 copyright (c) 2000 by Dean Kennedy, Terrabyte Communications
        // Version 1.03 04 June 2006
        // Free to use, modify and copy. You can safely delete all other commented lines and just leave the four line script
        // Distributed under the terms of the GNU General Public License (GPL). There is NO WARRANTY, it is provided AS IS. Use it at your own risk.
        // http://www.gnu.org/copyleft/gpl.html

        $hourdiff = "0"; // hours difference between server time and local time

        $serverdate = date("l, d F Y - H:i:s \h");
        echo "<div align='right'>";
        echo "Server Time: &nbsp;";
        print ("$serverdate");
        print ("<BR>");

        $timeadjust = ($hourdiff * 60 * 60);

        $melbdate = date("l, d F Y - H:i:s \h",time() + $timeadjust);

        echo "Local Time: &nbsp;";
        print ("$melbdate");
        echo "</div>";

       ?>
      </font>
      </td>
  </tr>
</table>
<p align="center"><font face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" size="7"><b><img src="images/raceflag-l.gif" width="85" height="60"> GRID
  <i>TIP <img src="images/raceflag-r.gif" width="85" height="60"></i></b></font></p>
<table width="100%" border="0">
  <tr>
    <td>
    <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
       <tr>
          <td bgcolor="#99CCFF"><font face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" size="3"><b>regeln</b></font></td>
            </tr>
          </table>
    </td>
  </tr>
  <tr>
    <td><font face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" size="2"><br>
      <b>Das GRID TIP Tipp-System:</b><br>
      <UL type="disc">
        <LI> Getippt wird auf:<br>
          <UL type="circle">
            <LI> die Top 3 (1, 2, 3): die ersten 3 Pl&auml;tze von sowohl Qualifying 
              (Q) als auch Rennen (R)<br>
            <LI> das Safety Car (SC): als Risiko-Tip auf den Einsatz des Safety 
              Car im Rennen <br>
              <UL>
                Auf das Safety Car tippen ist nicht zwingend, sondern optional 
                und passiert auf freiwilliger Basis. <br>
                Tippen kann man nur mit &quot;yes&quot; oder &quot;no&quot; - 
                beide Tipps gleichzeitig sind selbstverst&auml;ndlich nicht nur 
                unsinnig, sondern auch unm&ouml;glich.<br>
              </UL>
            <LI> die Fastest Lap (FL): als Bonus-Tip auf den Fahrer mit der schnellsten 
              Runde im Rennen <br>
              <UL>
                Auf die Fastest Lap tippen ist nicht zwingend, sondern optional 
                und passiert auf freiwilliger Basis (mach aber Sinn, da es hier 
                bei einem falschen Tipp keinen Punkteabzug gibt und man daher 
                kein Risiko eingeht!)<br>
                <br>
              </UL>
          </UL>
        <LI> Die Abgabe eines Tipps ist immer jeweils bis vor Beginn von Qualifying 
          oder Rennen m&ouml;glich. Abgegebene Tips k&ouml;nnen nicht mehr ge&auml;ndert 
          werden.<br>
          Bei schweren unbeabsichtigen Fehlklicks bei Tippabgabe ist es m&ouml;glich, 
          unverz&uuml;glich - in jedem Fall aber vor Beginn des Qualifyings oder 
          Rennens - den GRID TIP Admin zu kontaktieren, der den ungewollten Fehltipp 
          wieder l&ouml;schen kann. Bitte ber&uuml;cksichtigt, dass ihr danach 
          noch ausreichend Zeit braucht, um euren neuen Tipp zu plazieren!)<br>
          Die Daten und Beginnzeiten entnehmt ihr dem Grand Prix-Kalender auf 
          der GRID TIP-Webseite (Abschnitt "news - Formula 1 Schedule"). 
      </UL>
      <b>Das GRID TIP Punkte-System:</b><br>
      <UL type="disc">
        <LI> Man erh&auml;lt 2 Punkte, f&uuml;r jeden Top 3-Fahrer, den man auf 
          den richtigen Platz gesetzt hat.<br>
        <LI> Man erh&auml;lt 1 Punkt, f&uuml;r jeden Top 3-Fahrer, dan man auf 
          den falschen Platz gesetzt hat.<br>
          <br>
        <LI> Wer auf das Safety Car tippt, riskiert auch was und wird daher: <br>
          <UL tpye="circle">
            <LI> bei richtigem Tipp mit einem zus&auml;tzlichen Punkt belohnt,<br>
            <LI> bei falschem Tipp mit einem Punkt Abzug bestraft.<br>
            
          </UL>
        <LI> Wer auf die Fastest Lap tippt, riskiert nichts und erh&auml;lt:<br>
          <UL type="circle">
            <LI> bei richtigem Tipp einem zus&auml;tzlichen Punkt,<br>
            <LI> bei falschem Tipp KEINE Bestrafung durch Punkteabzug.<br>
              <br>
          </UL>
        <LI> Zur Berechnung der GRID TIP Punkte für das Qualifying wird das
          Qualifying-Ergebnis ohne etwaige Strafversetzungen hinsichtlich der Startaufstellung
          am Renntag herangezogen.<br>
          
        <LI> Zur Berechnung der GRID TIP Punkte für das Rennen wird das
          Rennergebnis inklusive der Berücksichtigung von Strafversetzungen
          herangezogen (= offizielles Rennergebnis gemäß offizieller Formula 1 Webseite).<br> 
          <br>
        <LI> Die Punkte des Qualifyings und Rennens eines Grand Prix-Wochenendes 
          werden zusammengez&auml;hlt und ergeben das GP-Einzelergebnis. Dieses 
          ist auf der GRID TIP-Webseite zusammen mit der Anzahl der gewonnenen 
          Einzel-Grand Prix einzusehen.<br>
        
        <LI> Bei gleicher h&ouml;chster Punkteanzahl an einem Grand Prix-Wochenende 
          wir keinem der GRID TIPPER der Grand Prix gutgeschrieben.<br>
          <br>
        <LI> Die einzelnen Punkte aller Grand Prix werden zum Overall-Score zusammengez&auml;hlt, 
          der die Gesamtpunktezahl eines GRID TIPPER darstellt.<br>
        <LI> Bei Punktegleichheit des Overall-Score wird die Anzahl der gewonnen 
          Einzel-Grand Prix (= gewonnenen Grand Prix-Wochenenden) f&uuml;r die 
          Reihung der GRID TIPPER nach Gesamtpunkten und GP-Score herangezogen.<br>
          <br>
        <LI> GRID TIP gewonnen hat, wer die h&ouml;chste Gesamtpunkteanzahl erreicht.<br>
        <LI> Bei zwei oder mehreren GRID TIPPERN mit gleicher h&ouml;chster Gesamtpunkteanzahl 
          wird die Anzahl der gewonnen Einzel-Grand Prix (= gewonnenen Grand Prix-Wochenenden) 
          f&uuml;r die Entscheidung des GRID TIP Gesamtsiegers herangezogen. Wenn 
          auch hier die Punkteanzahl gleich ist (d.h. gleiche h&ouml;chste Gesamtpunkteanzahl 
          und gleiche Anzahl gewonnener Einzel-Grand Prix), gibt es halt zwei 
          oder mehrere GRID TIP Gesamtsieger (warum soll's denn das auch nicht 
          geben!) 
      </UL>
      <b>Die GRID TIP W&uuml;rdigungen:</b><br>
      <UL type="disc">
        <LI> Jedes Jahr werden am Ende der GRID TIP Saison folgende Leistungen 
          mit der Ausstellung von Zertifikaten gew&uuml;rdigt:<br>
          <UL type="circle">
            <LI> der oder die GRID TIP Gesamtsieger (Winner's Certificate),<br>
            <LI> beste/r Rookie/s, d.h. der/die punktest&auml;rkste/n GRID TIP 
              Neueinsteiger in seiner/deren ersten GRID TIP Saison (Best Rookie 
              Certificate),<br>
            <LI> der oder die Gewinner der meisten Einzel-Grand Prix, unabh&auml;ngig 
              vom GRID TIP-Gesamtsieg (Certificate of Excellence),<br>
            <LI> die Gewinner von zumindest einem Einzel-Grand Prix (Certificate 
              of Appraisal).<br>
          </UL>
      </UL>
      </font> </td>
  </tr>
</table>


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